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鐵馬防護(hù)欄又稱鐵馬圍欄、建筑圍欄、市政鐵馬等。鐵馬防護(hù)欄的高度基本都是1.3米。鐵馬防護(hù)欄主要用于道路和建筑施工時(shí)隔離人群。又名“鐵馬圍欄網(wǎng)”，鐵馬防護(hù)欄是隔離圍欄系列。下面就來(lái)詳細(xì)了解一下鐵馬防護(hù)欄的相關(guān)知識(shí)吧！

基坑護(hù)欄網(wǎng)屬于框架護(hù)欄網(wǎng)的一種，尺寸一般為1.2*2米，網(wǎng)孔為60*60和50*50方孔，表面為噴塑處理，顏色有黃色，白色，紅色。主要用做工地基坑防護(hù)，施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)防護(hù)，樓層臨邊防護(hù)，泥漿池防護(hù)等。

減速帶安材料可以分為鑄鋼減速帶和橡膠減速帶！鑄鋼減速帶一般是安裝在車流量較大，車比較中的地方...

石籠網(wǎng)起源于中國(guó)，最早使用柳條或竹子編織的網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)，來(lái)加固水壩的建設(shè)，在當(dāng)時(shí)，石籠網(wǎng)的出現(xiàn)解決了許多防水工程的問(wèn)題，這也是史書記載石籠網(wǎng)的最早應(yīng)用。

勾花網(wǎng)是防洪和抗洪的頂好產(chǎn)品，勾花防護(hù)網(wǎng)是柔性防護(hù)網(wǎng)的一種。具有高柔性，彈性好，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，勾花防護(hù)網(wǎng)適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。

聲屏障主要是用來(lái)隔聲降噪、阻擋聲波傳播，從而減弱噪聲影響。主要分為隔聲與吸聲結(jié)合使用的復(fù)合型聲屏障，以及純隔聲的反射型聲屏障，此種相較于前者會(huì)薄弱一些。由于使用場(chǎng)景的不同，聲屏障通常應(yīng)用于公路、鐵路、城市景觀、居民區(qū)。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)是一種重要的交通裝置設(shè)備，那么如何裝置高速公路護(hù)欄網(wǎng)呢？首先是高速公路護(hù)欄網(wǎng)立柱的固定......

市政道路護(hù)欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護(hù)欄。它美觀新穎, 易安裝,安全可靠,價(jià)格優(yōu)惠。適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級(jí)公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費(fèi)口等的隔離。

機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)又稱作“Y型安全防御護(hù)網(wǎng)”，是由V型支架立柱加強(qiáng)型焊接片網(wǎng)，安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網(wǎng)組成強(qiáng)度和安全防御性級(jí)別很高。被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)，軍事基地等高安全場(chǎng)所。

304不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)(filtermesh)簡(jiǎn)稱濾網(wǎng)，是由不同網(wǎng)目的金屬絲網(wǎng)加工而成，其作用是過(guò)濾熔融料流和增加料流阻力，借以濾去機(jī)械雜質(zhì)和提高混煉或塑化的效果。

無(wú)論是在公路上還是在高速公路上收費(fèi)，我們都會(huì)看到市政道路護(hù)欄。正是因?yàn)檫@種護(hù)欄的普及，才有一些在安裝時(shí)值得我們注意的問(wèn)題。在接下來(lái)的內(nèi)容中，我們將為大家詳細(xì)介紹。

在金屬設(shè)施的制造中，熱鍍鋅和冷鍍鋅是常用的兩種制作工藝。熱鍍鋅和冷鍍鋅的外觀區(qū)別 冷鍍鋅外表面比較光滑、明亮,進(jìn)行彩色鈍化工藝的電鍍層會(huì)呈現(xiàn)黃綠色,進(jìn)行白色鈍化工藝的電鍍層會(huì)呈現(xiàn)青白色。